La peinture de véhicules Hyundai vieux de quelques années s’écaille prématurément – et les plaintes s’accumulent maintenant aux États-Unis
- Des plaintes pour délaminage de la peinture sur des véhicules Hyundai ramènent les deux actions collectives québécoises à la une de l’actualité;
- Celle déposée en mai 2023 par le cabinet Lambert affirme que les modèles Hyundai peints en Blanc ou en Blanc Perle voient leur peinture s’écailler par grosses plaques;
- La première déposée en 2022 concerne les Hyundai Kona EV neufs – dont la peinture aurait été mal appliquée, soutient le cabinet BG.
La plus récente action collective contre Hyundai déposée en mai 2023 à la Cour supérieure du Québec – et qui allègue une mauvaise qualité de la peinture sur certains de ses véhicules – fait les manchettes aux États-Unis. Semble donc que les modèles Hyundai âgés d’à peine sept ou huit ans ans et dont la peinture se détériore prématurément ne soient pas réservés qu’aux régions nordiques…
Son concessionnaire avait alors réparé les dommages sans frais, mais ça n’a pas été la même histoire lorsque M. Allard y est retourné en 2022, parce que le problème se répétait maintenant au toit et aux ailes.
Du coup, M. Allard a fait appel à un garagiste indépendant pour qu’il évalue sa voiture. Le mécanicien «a constaté la dégradation de la peinture à plusieurs endroits, ainsi que la présence de rouille», avant d’estimer la réparation à 4 582$.
Pendant l’évaluation, rapportent encore les documents juridiques, l’atelier a prêté une voiture de courtoisie à M. Allard. Ironiquement, il s’agissait d’une Hyundai Elantra 2017 de couleur blanche, qui présentait elle aussi une dégradation prématurée de sa peinture…
L’action collective québécoise déposée le 1er mai 2023 est toujours en attente de l’autorisation – ou pas – de la Cour supérieure du Québec.
Ce que réplique Hyundai Canada
Interrogé par vos scribes de Driving.ca concernant cette démarche devant le plus haut tribunal du Québec, Hyundai Canada a déclaré que ce genre de problèmes de peinture n’était pas courant. La compagnie dit avoir prolongé la garantie sur la peinture à cinq ans et kilométrage illimité selon les cas (contre la garantie de trois ans / 60 000 km normalement offerte) et ce, pour certains de ses modèles arborant certaines couleurs, «particulièrement les finis Blanc et Blanc Perle.»
«Qu’un véhicule Hyundai connaisse un problème de peinture lié à sa fabrication est extrêmement rare et n’est survenu que dans des cas isolés, nous a écrit dans un courriel la division canadienne du constructeur coréen. Les propriétaires qui rencontrent des problèmes de peinture sont invités à se rendre chez leur concessionnaire ou à contacter notre centre d’assistance Hyundai au 1-800-268-9958.»
Les médias sociaux rapportent des cas aux quatre coins de la planète
L’article de WSMV rapporte d’ailleurs des automobilistes américains se plaignant du phénomène qui habitent au Tennessee ou au Colorado, en Géorgie et même à Hawaï – un état où, définitivement, la gadoue et le sel sur les routes ne dégradent pas prématurément les peintures automobiles. Le média fait même mention de propriétaires de véhicules Hyundai affectés dans des pays aussi lointains que l’Australie.
Les groupes sociaux rapportent que la grande majorité des véhicules Hyundai concernés sont de couleur Blanc ou Blanc Perle, mais les photos partagées montrent quand même quelques véhicules de teinte Bleu Intense ou Rouge Ultime. Les internautes disent également soupçonner que les modèles touchés seraient ceux assemblés à l’usine de Hyundai située en Alabama, aux États-Unis.
Un second «recours», cette fois pour les Hyundai Kona EV
«C’est un choix délibéré dans la fabrication, probablement pour sauver des coûts, mais contrairement à l’action collective intentée par Me Lambert, les dommages (corrosion et autres) à la surface de peinture ne sont pas survenus encore», a ajouté Me Gamache.
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